أثر سرعة العربة في حماية خصوصية موقع العربات في شبكات VANET

المؤلفون

  • إزدهار شاليش شاليش

الملخص

تم تصميم شبكات VANET للتخفيف من حوادث المرور بالإضافة إلى إعلام السائقين بحالة الطرق, وذلك من خلال إرسال رسائل beacons  فيما بينها,  إمكانية التصنت على  رسائل beacons متاح بسبب الوسط اللاسلكي , هذا الأمر سبب بعض المخاوف لدى السائقين بسبب إمكانية تعقب العربة. تم في هذا البحث دراسة المقارنة بين استخدام إستراتيجية  تجميع العربات وفقاً لسرعتها ضمن منطقة العمل Work Zoneو بين إستراتيجية SLOW بحالتي 30km/h & 40km/h.

تمت محاكاة الشبكة باستخدام SUMO  و OMNET++ و Veins .تظهر نتائج المحاكاة إن Work Zone  أكثر فعالية من ناحية تحسين مستوى الخصوصية و تقليل التعقب مقارنة بإستراتيجية SLOW

التنزيلات

بيانات التنزيل غير متوفرة بعد.

التنزيلات

منشور

2020-12-15

كيفية الاقتباس

شاليش إ. ش. (2020). أثر سرعة العربة في حماية خصوصية موقع العربات في شبكات VANET. مجلة البحوث الهندسية والعلوم التطبيقية, 6(1), 36–46. استرجع في من https://ceh.edu.ly/JERAS/index.php/j/article/view/60

إصدار

مجلد 6 عدد 1 (2020): المجلد 6، العدد 1 (2020)

القسم

المقالات

الرخصة

تحتفظ حقوق النشر للمؤلفين. وتمنح المجلة حق النشر الأول للمقالة. تُنشر جميع المقالات بموجب رخصة المشاع الإبداعي الدولية (Creative Commons Attribution 4.0 International - CC BY 4.0)، والتي تسمح بالاستخدام والمشاركة والنسخ وإعادة التوزيع والتعديل والبناء على العمل لأي غرض، بما في ذلك الاستخدام التجاري، بشرط الإشارة المناسبة إلى المؤلف الأصلي والمصدر، مع بيان أي تعديلات أُجريت على العمل.